十几年来，浦东新区新增道路1000多公里，相继建成了打浦路隧道、杨浦大桥、南浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、东海大桥、外滩观光隧道、延安东路隧道、外环隧道、复兴东路隧道、翔殷路隧道复线、西藏南路隧道、军工路隧道、上中路隧道、大连路隧道、人民路隧道、新建路隧道、世纪大道、内环线浦东段、中环线浦东段、外环线浦东段、郊环线绕城高速浦东段、轨道交通2号线、轨道交通4号线、轨道交通6号线、轨道交通7号线、轨道交通8号线、轨道交通9号线、上海长江隧桥等交通设施。连接外环线和浦东国际机场的磁悬浮列车线也已建成。 浦东国际机场 上海浦东国际机场（SHANGHAI Pudong International Airport ）是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港，亚洲第一大国际机场。位于中国上海市浦东新区的江镇、施湾、祝桥滨海地带，面积为40平方公里，距市中心约30公里。目前，浦东机场日均起降航班达560架次左右，航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达48家，航线覆盖73个国际（地区）城市、62个国内城市。 外环线浦东段 A20外环线（浦东段）二期工程是上海城市道路骨架“三环十射”重要组成部分，也是市委、市府加快提升城市综合功能，进一步发挥浦东开发龙头作用的又一重要举措。工程总投资约30亿元人民币，它北起吴淞越江隧道，南至浦东国际机场南干线迎宾大道，全长31.1公里，沿线途经高桥、高东、曹路、金桥、唐镇、孙桥、川沙等7 个镇，也是连接外高桥保税区、金桥开发区、张江高科技园区和浦东国际机场及市区的又一条交通干道。 外环线（浦东段）为全封闭、全立交城市快速道路，主线设计车速每小时80公里，车行道总宽度32米，为双向8 车道。全线共设3 座互通式立交，3 座分离式立交，9 座简易立交，以及23座跨河桥、7座人行天桥。此外，沿线还建设宽度分别为68米、32米，以“森林之路”为主题的生态型景观林带。 城市轨道交通1、上海轨道交通2号线浦东段。2、上海轨道交通4号线浦东段。3、上海轨道交通6号线。4、上海轨道交通7号线浦东段。5、上海轨道交通8号线浦东段。6、上海轨道交通9号线浦东段。 磁悬浮列车 上海磁悬浮列车示范运营线工程于2001年3月2日在浦东新区正式开工，2002年12月底建成通车。它是世界上第—条商业化运营的磁悬浮列车工程。上海磁悬浮列车示范运营线西起地铁二号线龙阳路站，东至浦东国际机场航站楼，正线全长30公里，上下行折返远行，设计时速430公里，单向运行时间仅8分钟。共设两个车站、两个牵引变电站、一个控制中心、一个维修中心、一个维修基地并附有3.5公里的进出线路。 两大深水港 1．洋山深水港 包括港区、大桥、港城三大部分。 港区：洋山国际深水港港区距南汇区芦潮港27.5公里，是上海最近的具备15米以上水深的合理港址。 东海大桥：2005年底竣工通车的东海大桥。大桥始于南汇芦潮港东端，北与上海A2高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达洋山深水港区。大桥总长32.5公里，桥面宽31.5米，按双向六车道高速公路标准设计，设计行车时速80公里/小时。 港城：港城即临港新城主城区，是洋山深水港辅助配套工程。目前，基础设施建设基本完成。主城区大半是在南汇东滩上新围垦的土地，小半为东海农场（政务已并入书院镇）地。 2．外高桥新港区一期 是建设中的上海新港的主体港区。外高桥港区共可建设49个万吨级以上的泊位和若干个中小泊位、吞吐能力可达5040万吨，其中集装箱525万吨，分四期至2020年全部建成。 外高桥深水港包括高桥嘴和五号沟两个港区。五号沟集装箱枢纽港与长江口航道整治同步，这里也是中国南极考察船出发基地。把长江口航道从目前水深-7米增深至-12.5米，预计用10年时间分三个阶段完成，总投资约110亿元。 |
