徐家汇的形成，可上溯至明代。明末文渊阁大学士、著名科学家徐光启曾于此建立农庄别业，从事农业实验和著书立说，逝世后归葬于此。其部分后裔在此繁衍生息，初名“徐家厍”，后渐成集镇。因地当肇嘉浜和李枞泾两水会合处，故称“徐家汇”，区名由此而得。 徐汇区在加强经济建设的同时加大了对历史风貌的保护。花园住宅是徐汇区最具特色的内容之一，是上海城市发展历史的产物和重要组成部分。衡山路历史风貌保护区保护范围南至广元路、建国西路，东至岳阳路、襄阳路，北至延安西路（在徐汇区北至长乐路），西至华山路，保护区面积366公顷（在徐汇区近300公顷）。衡山路历史风貌保护区原为法租界内的A型住宅区，是上海花园住宅最集中的地区，分布了2500多幢花园住宅（在徐汇区有2000多幢）。 花园住宅的建筑质量好，建筑风格多样，布置灵活，建筑密度低，庭园绿化及建筑外部处理比较丰富，是一个环境安静的各具特色的高级住宅区。在花园住宅风貌保护区中，已被列为市级文物保护单位的有宋庆龄故居和蔡元培故居，已被批准为市级优秀近代建筑文物保护单位的有新康花园、修道院公寓等11处，还有49处建筑为市级优秀近代建筑保护单位，其中有陈毅故居、黄兴故居、丁香花园、宋子文故居、杜月笙住宅、蒋介石和宋美龄住宅、盛宣怀住宅和张元济故居等等。 A——徐汇中心板块：摩登与怀旧 徐汇中心板块位于内环内，东至陕西南路、瑞金南路，与黄浦区相接；南至中山南二路，与徐汇龙华板块和徐汇滨江板块相接；西至中山西路、华山路，与长宁区相接；北至长乐路，与静安区相接。包括湖南街道、天平街道、徐家汇街道、枫林街道和斜土街道。总体上来说，徐汇中心板块气质较为复杂。徐汇中心板块北面聚集了长乐路、乌鲁木齐路、衡山路、汾阳路等拥有众多上海老洋房的马路，散发着浓厚地特属于上海的时尚气息。而徐汇中心板块的徐家汇辐射区域则散发着现代化的光芒，港汇广场、汇金百货、天钥桥路休闲娱乐一条街、上海体育馆等都是现代生活的标志。另外，徐汇中心板块的西南面与东南面则散发着浓厚的生活气息，名校、医院、打浦桥商圈，成熟生活圈应有尽有。 徐汇中心还有拥有林立环绕的高档写字楼、相对集中的商业设施以及高度发达的交通网络，经过该板块已开通和在建的轨道交通线路就多达6条。板块里绿色随处可见，慢慢行走在那些高大浓密的梧桐树下，经过的房子里也许都曾经有一个叫你惊讶的故事。而转个弯，你就可以在这里找到这个城市最好玩最丰富最便捷的潮流场所。摩登与怀旧，一体两面的城市标签也是徐汇中心的记号。 ①住宅条件 徐汇中心板块，楼盘密集，不过北面的楼盘相对而言较少，西南面的楼盘相对较多。该板块发展已相对成熟，生活配套都趋于完善，轨道交通七号线、九号线、十号线、十一号线也已纷纷建好。徐汇中心板块区域已经饱和，不过楼盘的保值性较好，因为新盘释放量稀少，二手房才是徐汇中心的主力军。从升值角度看，徐汇中心楼盘还是有升值潜力的，不过涨幅不会太大。 总体来说，徐汇中心中西结合性较强，有浓厚的东西结合的文化氛围。其中，2000年之前的楼盘居多，老公房的数量也占到一定的比例。衡山路乌鲁木齐路那块原来是法租界，徐家汇原来有很多教会聚集，顶级楼盘大多聚集于该区域内，例如位于乌鲁木齐中路的汇贤居、衡山路上的芝大厦以及地处虹桥路的东方曼哈顿（尚东区）等一系列奢华豪宅。 ②商务繁华 徐汇中心板块不仅有著名的徐家汇商业圈，还有生活气息浓厚的打浦路商圈和拥有老上海气息衡山路酒吧一条街等。徐家汇商圈是综合性的商圈，卖场、大型商场、综合型商务楼、文化休闲美食一条街，应有尽有。打浦路商圈主要是以娱乐和美食为主，餐馆居多，而大型的综合型商场没有。衡山路酒吧一条街辐射区域聚集着高档会所、酒吧和特色小店。 2006年开始着手弘基休闲广场的拆迁工作，2011年末开始将在此地块及其邻近住宅区地块上新建一个超大型综合商住项目徐家汇中心，包含五星级酒店、甲级写字楼、商住公寓以及商业、休闲文化设施。徐家汇中心规划项目主楼高300余米，有望成为浦西第一高楼。徐家汇将形成由港汇、88号地块及周边区域商务楼群组成的另一个商务圈。未来经济重心将由零售商业转为商务商贸的复合形态。 徐家汇同时也是一个IT产业集中的地方，在这狭小的面积上聚集了国内著名的几家电脑城，其中包括百脑汇电脑城、太平洋电脑城、宏图三胞以及交大慧谷等。而轨道交通一号线徐家汇站地下是地铁商城，主要经营时尚服饰、礼品等，风格和价格上比较适合学生族和年轻白领，站厅处则从原来的小饰品铺统一转换成了IT产品专柜，与地面业态形成呼应。 ③交通迅达 徐汇中心板块对于自驾户住户来说，出行是绝对便利的，主要干道以肇嘉浜路、淮海中路、中山南二路、南北高架为主。不过值得注意的是，上下班高峰时间肇嘉浜路、淮海中路较为拥堵。该板块中已通车和在建中的轨道交通线路多达6条。轨道交通一号线拥有常熟路、衡山路、徐家汇、上海体育馆4个站点，三号线拥有宜山路一站，四号线拥有上海体育场、东安路、大木桥路3个站点；七号线有常熟路、肇嘉浜路、东安路3站，十号线有上海图书馆、交通大学2站，十一号线则有宜山路、徐家汇、肇嘉浜路、嘉善路4站，各轨道交通线路基本可以到达板块内任何地方。徐家汇是轨道交通1号线、9号线和11号线三线换乘的交通枢纽，这也是全市唯一一个三条市域轨道交通汇集、三纵三横主干道交汇的重要交通枢纽。1号线、9号线、11号线将在一个地下的换乘大厅内完成三线换乘，这个换乘大厅将设在港汇广场下方，与未来的徐家汇中心近在咫尺。 ④教育特点 徐汇中心名校众多，五大公办重点小学有：建襄小学、向阳小学、高安路一小、徐汇区第一中心小学、汇师小学。四大私立重点小学有：逸夫小学、世界外国语小学、爱菊小学、盛大花园小学。另外重点中学有徐汇中学、上海市第四中学、位育初级中学、南洋模范中学等。重点大学有交通大学、上海音乐学院等。 ⑤生活便利 生活在市中心就两个字方便。好德、罗森这样的24便利店基本上隔条马路就能遇见一个，大卖场基本上都在交通便名校、知名医院云集。徐汇区的教育在整个上海市都是领先的，而许多知名院校都集中在徐汇中心。有爱菊音乐小学，上海市第二中学，南洋模范中学，上海音乐学院，上海理工大学复兴路校区，交通大学，复旦大学医学院等等。另外，一些文化科技机构，如上海中国画院、上海电影制片厂、中国科学院上海分院、慧谷高科技创业中心也是徐汇中心板块很重要的组成部分。 ⑥板块特点 ◆板块优势 1、徐汇中心板块生活配套成熟，购物、娱乐、休闲、交通都十分便利。 2、徐汇中心板块北面文化气息浓厚，不仅有法租界、话剧院，还有众多老洋房等，十分具有老上海风情。 3、徐汇中心板块相邻的都是静安区、长宁区、卢湾区三个中心区域，而这3个区域都具有各自的文化和商业优势，因此徐汇中心也能沾染到他们的气息。 4、徐汇区是出了名的名校聚集区，有数个重点小学、重点中学和重点大学。 5、徐汇中心板块汇集了很多知名医院，例如龙华医院、儿科医院、肿瘤医院等。 ◆板块不足 1、打浦桥商圈辐射区虽然餐饮业十分发达，但是缺乏综合型商场和完善的轨道交通，因此略显单薄。 2、徐汇中心板块高楼云集，特别是徐家汇地带，让人倍感压抑。 3、凯旋路虹桥路区域云集了很多家居品牌和家具卖场，不过给人感觉十分脏乱。 4、上下班时间，不论是轨道交通还是自驾出行，都较为拥堵。 B——徐汇滨江：居住新方向 徐汇滨江板块，东沿黄浦江，北到中山南二路，西以宛平南路、云锦路、丰谷路和龙吴路为界，一直连通到华泾，对面是浦东世博规划区。紧邻徐汇中心商业圈、龙华旅游区，并拥有上海植物园，规划中将建设滨江大道、大型商业中心和大型高档社区。根据政府规划，浦江南段（包括徐汇滨江）将建设成为集城市居住、生态、旅游于一体的新滨江板块，创造层次明晰的景观体系和“新城市主义”街区，成为“上海居住的新方向”，建设动力来源于“一廊、两心、四带、四片”的规划： “一廊”：沿江设置由绿地、开放空间等组成沿江绿化景观走廊。 “两心”：分别在龙华旅游城和水泥厂设置都市旅游中心和滨水活动中心。 “四带”：沿龙华港、龙耀路、中环线以及外环线设置绿化景观通道，将滨江景观引向腹地。 “四片”：整个地区由“廊”和“带”划分为四大片区，形成四个功能区域。品牌地产介入，临江楼盘底气十足。有了市政规划的支撑，徐汇滨江立刻成为各大品牌地产商争夺的宝地。 ①住宅条件 以前的徐汇滨江板块，分属于龙华、南站、长桥和华泾区域，并且处于边缘地带，多以工业用地为主，住宅较少。在人们的印象里，这里就是偏远的码头、工业厂房和农村地段，从来不会去的地方。现在龙吴路以东仍旧有很多厂房，生活和商业配套也不完善，没有形成居住区，生活气氛不浓厚。在黄浦江的百步桥两侧，聚集了红砖、黄沙、水泥等建材的销售点，附近还有废品回收站、垃圾场，其他区域江面上大多是运输黄沙的船只，两旁分布着码头或厂房。不过邻近的龙华、植物园、长桥地区目前已经是相当成熟的聚居区，其间有多个大卖场、医院、学校，可以弥补滨江目前的一些生活配套缺憾。 随着主干道龙吴路的拓宽和卢浦大桥的贯通，交通便利了，加上紧邻市中心的地理位置，滨江板块逐渐成为了市政建设的重点区域，未来将有大量顶级开发商铸造的豪宅在滨江区域形成片区。 品牌开发商中海地产，以高端物业中海瀛台进入该板块，打造了27万平方米的湾岸社区。此外，宝华集团鼎力推出徐汇临江豪园，万科、永新集团、阳光集团、永业集团都相继购入土地。周边的上海白猫厂已被李嘉诚的和黄集团收购，规划大型Shoppingmall。在徐汇临江豪园附近也正在建设欧洲百年酒店品牌“凯宾斯基”(Kempinski)五星级酒店。板块的地块价值与未来发展前景可观，临江楼盘都底气知足。 ②交通情况 徐汇滨江板块依托南北纵贯的快速干道龙吴路。龙吴路上有数十条公交线路可直通城市各中心。北接漕溪路，可快速直达徐家汇中心地带，经徐浦大桥、济阳路可到浦东国际机场。从沪闵路高架至上中路组成的中环线也在加紧建设中，在徐汇区部分确定以过江隧道的方式与浦东连接。目前上中路沿线处于施工状态，环境和出行会有一些影响。 ③教育医疗 教育、医疗、购物依靠邻近成熟板块。教育机构靠近徐汇中心地段拥有交通大学、南洋模范中学等市重点院校；靠近南站地区依托上中路教育一条街，拥有上海小学、上海中学、上中路幼儿园等名校，还有园南中学、华育中学、长桥中学、龙苑中学以及华东理工大学、上海航空运动学校、上海交通大学上中路校区等教育配套，可满足居民子女各阶段就学要求，为孩子提供全套的成长方案。在医疗方面，附近区域内有徐汇区精神卫生中心、上海市龙华地段医院、海工医院（特色：儿童孤独症康复治疗）、长桥地段医院。 ④休闲娱乐 目前徐汇滨江正在开发当中，商业配套还很欠缺。紧邻徐家汇中心商圈、龙华商圈和上海南站、商圈，完全可以满足居民的购物需求，比如龙华乐购，凌云好又多大卖场等。更让人关注的是，目前，徐汇滨江板块中将有五星级酒店的兴建以及大型商业中心的规划：除开和黄集团规划的大型Shoppingmall，还有中海瀛台规划的6000平米的风情商业街。区域内有船厂路易初莲花超市、龙华路乐购超市、上中路凌云好又多超市、平福路集贸市场、罗秀集贸市场、长桥综合贸易市场，龙华旅游城，上海植物园，青松园林，龙临路西南文化艺术中心，上海市划船俱乐部等。 C——龙华板块：古镇焕新貌 龙华板块位于徐汇区中部偏东，主要是指漕溪路、老沪闵路以东、中山南二路以南、石龙路—龙吴路—龙华港以北的徐汇内环以外区域。板块东临黄浦江，依托龙华旅游城、龙华机场地块的开发以及上海南站和徐家汇商圈的辐射，地理位置得天独厚。龙华是上海中心城区仅有的千年古镇，是浓缩上海乃至江南民俗的一块宝地，旅游资源十分丰富。旅游城内的龙华古寺是上海地区历史最久、规模最大的古刹，与龙华古塔、龙华旅游城、龙华烈士陵园一起组成了龙华旅游区。旅游区依托于龙华地区丰富的本土文化、革命传统文化和佛教文化资源，是上海休闲旅游标志性景区，是整个龙华板块的一大亮点。 龙华板块就现状来看，缺少的就是对板块的整体规划，中心区域和周边区域的差距太大，这是目前或者以后，板块需要解决的一个问题。该板块内的两极分化十分明显，核心区域――大致以龙华烈士陵园和龙华旅游城为核心，周边是区域内商业最为繁华的地段，沿街商铺众多，蕴藏商机，一年一度的龙华庙会也总能给这里带来很高的人气。但是，离开了龙华旅游区域之外，板块的西南部分，石龙路、老沪闽路沿线，就又是另外一个景象了，三三两两的店铺穿插其间，街上的行人可以用“屈指可数”来形容，跟中心区域比起来，显得非常没有精神。 ①住宅条件 比起同区域内的老公房，龙华板块内的次新房大多地理位置都比较优越。多数位于内环和龙吴路沿线，发展比较成熟，交通出行方便，周边生活设施齐全，人气十足。龙华除了热闹和喧嚣以外，还应该是属于安静的，因为这里除了龙华旅游城，还有一座龙华烈士陵园，它就像一座年深日久的雕像，安静地伫立在自己的一方天地里，接受人们对烈士的祭奠和哀思。虽然。历史已经成为过去，但是，历史留给我们的精神遗产，始终，是要我们来继承的。 ②商业交通 由于同时处于徐家汇和南站的辐射范围，板块内商业资源良好。漕东路、田东路一带是配套相当成熟的生活社区，第八人民医院、好饰家灯饰市场及宜家家居等都相距不远便利；龙水南路以及天钥桥路上的生活设施比较完备，东面还有临江公园可供休闲娱乐。只要能在现有的基础上加强整体的基础整治力度，增强板块的整体规划，依靠旅游区的旅游资源，发掘出自己的特色，板块的商业前景是十分看好的。 轨道交通1号线和3号线都集中在板块的西侧，公交线路有20余条。轨道交通7号线的建设和龙华路的拓宽，使板块内逐渐形成“三轨一环”的立体交通网。区域内道路虽然互相交错，不太规则，但路面情况仍算平坦。轨道交通7号线是上海西区穿越南北的快速交通干道，也是世博会的交通“大动脉”。7号线在浦西的最后一个站点，就是位于龙华板块内的浦江浦西站，这改变了板块东部居民出行没有轨道交通的现状，提高出行便利度。龙华港为世博造景西起漕河泾的龙华港，贯穿龙华旅游区1.7千米而汇入黄浦江，是龙华地区一条重要的水系。 ③都市旅游 龙华旅游城毗邻徐家汇商业中心，是上海最具规模实力和发展潜力的旅游景区之一。龙华古镇因为龙华塔和龙华寺得名，唐代时它还是一个小小的村落，元代形成市集，明代才形成一座人口集中、店铺林立的集镇，商市繁荣。一年一度在这里举办的龙华庙会，流传至今，总能吸引四面八方的来客，龙华有了自己的人气。 龙华港正在按照发展规划，逐步进行综合治理，调水处理后将使水变清。根据规划，在龙华港河口还将建造观景平台和特色弧形水门：一是方便游客远眺对岸世博园区；二是为对岸世博园区内的游客塑造一景。龙华板块的版图因为有了龙华港这条天然水系和濒临黄浦江这样的优越地理位置而变得明亮起来。 历史悠久的龙华古寺、龙华古塔与龙华旅游城、龙华烈士陵园一起形成了集民俗文化、佛教文化和革命传统文化于一体的龙华旅游区、清新朴实的江南民居风格建筑与寺庙建筑相映成景，表瓦鳞盖，绕塔廊桥，双狮盈门，小街曲幽，再现了江南古镇的风貌。龙华塔，相传始建于三国东吴赤乌年间，距今已有1750多年历 史，是沪上现存16座古塔中历史最悠久的古塔。而上海植物园则位于龙吴路上，是国内最大的市立植物园，创建于1974年，占地81公顷。植物园栽培植物3000余种，辟有植物进货区、环境保扩区、盆景区、草药区、展览温室、兰室、绿化示范区、植物楼等。 D——康健田林板块：实惠的生活 康健田林板块，上海人知道它的应该会有很多，不过真正了解它的人可能就不多了。该板块位于徐汇区西南面，距离徐家汇的直线距离约两公里。凭借便利的生活设施，发达的交通系统，浓厚的教育氛围，成为了上海版图上最为成熟的居住区之一。以桂林路上的“好又多”大卖场为起点，沿着田林路至钦州路，形成了一条人气十足的商业环境，服装、珠宝、餐饮、娱乐、美发、电器等商铺林立。 ①生活配套 在康健田林，年轻的情侣可以惬意地在“必胜客”餐厅享用意大利“比萨”、在“味千”品尝日式拉面，在“可颂坊”选购法式面包。女孩一定知道，这里“屈臣氏”里的各种美容护肤用品又新又齐又好用，买一堆也花不了很多钱；或者难得奢侈，去克丽缇娜享受专业SPA，彻彻底底放松一把。逛累了还能去徐汇影剧场看场电影、或者在“圆缘园”点上一杯台湾泡沫红茶，看看窗外熙攘的人群，享受阳光，享受生活……全长约1.5公里的区级商业街，承载了康健田林居民的日常生活所需。附近有宜家，有永乐、国美，布置新房，从家具到电器在附近都能有大量选择。周末，小两口相携去好又多采购、去桂林公园赏花、去上师大运动，生活悠哉。 ②公园怡情 该版块内的桂林路上有着两个沪上知名的公园：桂林公园和康健公园。河畔，老人们推着太极；湖面上泛着小舟。年青的夫妻们择一处打着羽毛球，草坪上传来孩子们天真的笑语。都市繁华却嘈杂，这里却可以亲近大自然，呼吸着新鲜空气，寻找一片静谧。每年的八月，正是桂花盛开之时，上下班的路上，阵阵馨香沁入肺腑。 桂林公园位于漕宝路桂林路上，占地面积3.55公顷，原为黄金荣别墅，俗称“黄家花园”。造园艺术采用江南古典传统布景技法，园内以桂花为特色，每年桂花盛开季节举办一年一度的"上海桂花节"，成为了一个传统，形成一个融赏月、赏桂、购物、娱乐于一体的游园活动。另外该园的桂花茶、桂花赤豆汤、桂花糖芋艿等颇有特色。 康健公园位于桂林路冠生园路，该园的造园风格采用日式的建筑，庭院式的绿化布局，因洼成池，沿阜垒山，亭榭散布错落有致。园中景色宜人，山水相映成趣。园中花木以芙蓉、樱花、牡丹、桂花为主。含笑、玉兰、紫薇，四季花开不绝。园中更有百年牡丹花。该公园为免费公园，节假日不失为休闲娱乐的一个好去处。 E——南站长桥板块：居住的枢纽 南站长桥板块西为沪闵路、北至石龙路、东到龙吴路，南面则和华泾地区连接，包含了铁路上海南站长桥新村和梅陇新村，以老沪闵路为界。上海南站集合了铁路、长途和近郊客运，以及轨道交通一号线、三号线带来的大量人流，成为上海西南面的一大交通枢纽。长桥地区是非常传统的沿街商铺形式，如罗秀路、罗香路、长桥路和龙川路等，主要是服装小店、小吃、生活用品、音像制品店。另外，老沪闵路上中西路有凌云好又多大卖场，龙吴路有百安居等。 ①住宅条件 板块内的长桥和梅陇属于传统居住区，以10-15年房龄的老公房为主。路边的小商铺很成气候，能满足大部分的生活需求。早上的集贸市场相当热闹，马路上一溜的地摊，卖些日常生活的小商品，很受到中老年人和外地务工者的欢迎。菜市场延伸到了路边，虽然方便了居民的采购，不过菜叶污水也给周边的环境带来了一定的影响，破坏了市容的整洁度。 随着上中西路中环隧道的施工完成，原本灰头土脸的长桥新村，环境也干净了许多，绿化亦做得很好，尤其植物园周边，空气好像都新鲜许多。而根据规划，上海南站的绿化今后将会和上海植物园连成一大片生态居住区，对板块内的居民来说是个利好。 板块内长桥地区附近还有诸如上中路和罗秀路等的集贸市场，档次虽然不高，但是很实惠，日常生活相当便利。而南站地区的商业设施除了传统的零售业以外，餐饮、娱乐、时尚产业的比重也相应提供，已建成与上海南站功能和地位相配套的商业建设。南站结合长桥的生活化商业，除了能更好的满足日常生活的需要，整个板块内中高档的业态会更丰富。 ②交通设施 板块内主干道龙吴路路况不错。公交线路大部分开往徐家汇和闵行方向，上海南站公交枢纽站新增了开往老西门、浦东国际机场、朱家角、嘉定等地的线路。公交线路最为集中的站点为南站公交枢纽站、龙吴路喜泰路公交站、上中路的上海植物园站点。板块内轨道交通一号线和三号线各设一站：上海南站站，通过换乘通道可以很方便的进行换乘。 铁路上海南站于2006年7月1日正式运营，上海发往南方和西南方向的列车今后都将由上海南站始发。整个南站的规划区域北至沪闵路，南到石龙路，东抵龙吴路，西面紧靠上海南站，总面积达2.17平方公里。南站主站屋设计为巨大圆形钢结构，南来北往的火车可从主体建筑的架空部分穿行而过。 南站南北广场平面设计为园林绿地和旅游集散地，南北广场地下设计二层商铺、道路和停车场，总建筑面积为12万平方米。根据南站地区规划，上海南站站屋以北，沪闵路以南的地块将建设大型商务办公设施，同时还将有针对商务白领的购物中心、超市等商业设施相配套。站外规划的商业设施的主要服务对象则是商务旅客。 ③教育医疗 基础及高等教育资源丰富。南站长桥板块依托华东理工大学、上海中学等名校，基础及高等教育的资源都相当丰富。板块内学校较为集中的路段为梅陇路、上中路、百色路等，尤其是长桥地区。板块内有上海中学、华东理工大学附中、长桥中学、园南小学、园南中学、逸夫小学、西南模范中学、沪闵中学等中小学，以及工商外国语学校、上海聋哑青年技术学校、体育运动技术学校等专业特色鲜明的学校。不过板块内的医疗条件并不十分出色，日常就医主要依赖长桥地段医院和华泾板块的华泾地段医院。医院都处于板块中心位置，配合其在周边建设的社区卫生服务点，一般小毛病和老年人配药护理等基本能够解决。 F——华泾板块：遗忘的边陲 华泾，与徐汇区似乎没有什么瓜葛，市级大动脉外环线穿越该区域。该板块地处徐汇区西南，东临黄浦江、西邻闵行区、以老沪闵路为界，北起淀浦河，南至关港深水码头，可以算是一个相当偏远的地区，只是在行政意义上属于徐汇区。该地区无论是发展水平、生活配套、认可程度还是居住层次，都远远落后于徐汇区其他地区，房地产市场也仅仅处于萌动期。徐汇区的大型动迁基地也位于该板块内。 不过未来该区域将呈现缓步上升态势。首先，综合市政规划信息，华泾地区各类资源丰富，可开发、建设的项目众多。华泾工业园区、纳米产业化基地等已现雏形；电子信息、生物医药、新材料等高新技术产业的快速发展，已成为华泾乃至徐汇经济发展的新亮点。其次，建成的轻轨铁路明珠线、地铁一号线以及上海南站都近在咫尺。第三，华泾地区已被作为徐汇区中低价住宅建设的重点选择区域。第四，黄浦江岸徐汇段开发已经启动，而黄浦江岸徐汇段的开发明显会对华泾地区的发展产生不小的推动作用。 华泾大型动迁基地位于徐汇区华发路以北、长华路以东、淀浦河以南的华泾地区206号、308号地块，地处徐汇区华发路308号。项目占地面积13．79公顷，容积率约2．5，规划工程总建筑面积39万平方米，其中住宅建筑面积约31万平方米，规划建设经济适用房2988套，商品房1572套。此次封顶的全部30个单元总建筑面积约33．5万平方米，建成后可满足近5000户居民的住房需要。 |
